風とFJR1300ASとともに

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FJR1300ASを購入して早2年経ちました。

ブログの更新は、久々です。

寒いので、ツーリングにも行ってないし、

10年ぶりに車を買い替えたりして、車の方が忙しくて(^^;

FJRは、2年間のうちで、故障してた期間が長かったので、正確には、1年半くらい乗った感じですかね。

先日、2年目の点検を無事終了しました。

点検中にショップを見学しているとFJR1300Aが2台^^

ASはなかったんですが、距離も少なく、新車とあまり変わらない値段でした。



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あっそうそう。

購入した車は、これです。


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スタイルもとても、好きで、車自体も、調子が良くて、気に入りました(^^;

これからは、車で出かける機会が増えそうです。



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ツーリングで湘南江の島に来ませんか?

冬のツーリングは、あたたかい方がいいですよね。

その点で考えると、東京近郊では、千葉か湘南海岸ですよね。

特に、江の島近辺の134号線を茅ヶ崎から、江の島、鎌倉まで走るっていいですよね。

ちょっと、写真を撮ってみたので、掲載します。

よかったら、ツーリングにお越しいただければ幸いです。


西海岸から撮った江の島^^


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茅ヶ崎といっても辻堂より。


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茅ヶ崎方向から撮った江の島^^


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暫くツーリングにいけそうもないので、お待ちしてます。


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2016年最後の千葉ツーリング^^

2017年になりましたね。

皆さん。明けましておめでとうございます。

2016年の最後のツーリングで、千葉に行ってきました^^

やはりこの時期、路面の凍結のないところといえば、

千葉か、伊豆という選択になりますけど、昨年の伊豆での

FJRの伊豆での故障もあって、今回は、千葉を選択。

行程は、いつもどおり金谷まで、フェリーで行こうかと思ったんですけどね。

アクアラインで行くことにしました。

その方が沢山走れますからね。

まずは、横浜新道入り口で一旦休憩です。


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そして、アクアラインで、千葉へ。

外の気温は、7℃くらいでしたが、トンネルの中は16℃であたたかかったです。


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今回は、山側を回って九十九里に向かいます。

まずは、養老渓谷へ。


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養老渓谷にある観光センターで休憩。


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今回のコースは、海と山の両方走れるっていう意味ではある意味贅沢なコースと

言えるかもです。

小湊鉄道^^

単線です。

最近は乗ってないですが、春の花のシーズには良いかも。


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九十九里浜で、海岸に行ってみました。

冬の海は、人の少なくて静か^^

サーファーはいましたけどね、


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いいですね。冬の海って。

絵になりますね。


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犬吠埼に着きました。

冷えた体をあたためるには、温泉^^


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ペンギンのお出迎えです。


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犬吠埼灯台は白い灯台で空の青に溶け込んで素敵です。


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白い郵便ポスト^^

灯台と同色化してるんですね。


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夕食は、勿論魚中心^^



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道も空いていたので、ツーリングはマイペースで(^^;

帰りもまたアクアラインを使用しました。


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湯河原プチツーリング

久々に天候に恵まれた週末^^

久しぶりにN-MAXに乗ってみました^^

本当は、遠距離ツーリングに行きたいところではありますが、

何せ、週明けそうそうに「風邪をひいても欠席が許されない大事な会議」がありまして(^^;

それで、近場を選択した訳です^^

また、今回は、戦いの前の一種の気分転換という感じですかね(^^;

今回のツーリングに使用したセカンドバイクのN-MAXは、125ccですが、

ポテンシャルは高くて、山坂のコーナーでも無難に曲がることが可能です。

ただし、急坂では、構造上、エンジンブレーキを使うことが出来ないので、

いささか厳しいのですが、燃費が良い事も含めて、近場のツーリングには

もってこいのバイクです。

まずは、「きゅんとするまち藤沢」から国道1号線で・・・。

一旦、小田原のコンビニで休憩です。

コンビニといっても、何処でも良いわけではなく、こだわりがあって、

よほどのことがない限りは、セブンイレブンで休憩することにしています(^^;

まあー。セブンイレブンのオーナーに知り合いが沢山いるっていうことも

ありますが、特に食材のメニューが好きなんです。


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休憩の後は、今回は、真鶴半島へ向かいます。

近くにあるが故か、まともに真鶴には立ち寄ったことがありません。

真鶴半島はとても小さな半島ですが、いくつかのシュノーケリングポイントが

あって、その中でもシュノーケリング上級者に特にお勧めのポイントは琴ヶ浜です。


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海もきれいで、魚もかなり豊富^^

そしてダイビングショップもあるので、この日も、ダイバーが多かったです。

話は変わりますが、ここは、琴ヶ浜の海の見えるトイレ^^


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こういう景色は、なかなかなないですょね。


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トイレの反対側の磯料理のお店^^

かなり繁盛してました。


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真鶴半島の最南端へ行ってみると^^

太平洋全開という感じですね。

なかなかの景色です。


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真鶴半島を一周して湯河原へ向かいます。

湯河原は真鶴のすぐ近くで、あっという間に、目的地の「こごめの湯」に到着です。

紅葉してますね^^


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こごめの湯は、湯河原の温泉を楽しめる日帰り温泉施設です。

弱食塩泉の良質な泉質は、よく温まり、様々な効果があると言われています。

食事処や、無料の休憩室もあるので、ゆっくりできますょ。


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湯河原で温泉に浸かって癒されてから、今回、帰りに曽我の丘陵に寄ってみました。

いつも、小田原厚木線から山の上に続く道路が見えるんですけどね。

どんなとこか一度行ってみたかったんです。

本当は、ハイキングコースなんでしょうけどね。

N-MAXなら狭い道でもどんどん登れるので、難なく行けました。

ここは、国府津駅から北西に伸びる御殿場線の東側の丘陵地帯になりますが、

相模湾・伊豆半島・箱根連山・富士山・丹沢などの素晴らしい景色が見られます。

道路の周囲はすべてみかん畑という感じです。


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ここからの富士山も綺麗ですね。

江の島からの富士山も綺麗ですけどね(^^;


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やはり、ツーリングは風のない、晴天が最高ですね^^

長距離だけがツーリングではないので、これからは、こういう近場のツーリングも

状況に応じて楽しみたいと思います。



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台湾グルメ^^

台湾に行って食べてきたものをご紹介しますが、

炒飯や餃子くらいはわかるんですけどね。

あとはなんだかよくわからないまま食べてました。

しかしながら、基本的に食べ物は美味しいです。


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これっ、一度に食べたわけではありませんので、お間違えの無いように。



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秋の寸又峡ツーリング

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このところ、秋のイベントなどで、多忙になりまして

ブログの更新は久々になってしまいました(^^;

というよりも、天候不順でなかなかツーリングに行けなかったという

こともあるんですけどね。

しかも他にバイクネタもない(^^;

今回、若干の休みが取れたので、天気はあまり良くなかったのですが、

毎年恒例の4回目の寸又峡ツーリングに行ってきました。

途中、東名高速で雨に降られましたが、寸又峡につく頃には

雨が止み、そこそこツーリングを楽しむことができました。


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寸又峡は、昨年の12月以来ですが、まだまだ、紅葉していません。


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毎度、利用させていただいている「飛龍の宿」さん^^

いつも、バイクを軒下に停めさせていただいてます。

この日の夜もかなり雨が降ったので、バイクが濡れずに助かりました。


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寸又峡の温泉はとても好きで、

この写真は、昨年の12月に撮ったものですが、

エメラルドグリーンのなんとも言えないとろける様なやわらかい泉質は

特筆ものです。


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翌朝は、雨も上がり、曇りですが、

風もなく、空いているゆるやかなカーブを存分に走れました。


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また、来たくなる温泉です。



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台湾バイク事情

仕事で台湾に行ってきたんですけどね。

とにかくバイクの多さには驚きました。

バイクといっても小型125ccクラスですかね。

街中はバイクでいっぱいです。

しかも、タンデムが多い。


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ほとんど小型バイクで、大型バイクはあまり見かけません。

いたるところにバイクが沢山停めてあるので、

自分のバイクがどれか良くわかるなと感心した次第です。



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夕暮れ時の江の島

黄昏の海

ここちよい風^^

ここに住んでてよかったと思う瞬間(^^;


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四万温泉

今回、ご紹介するのは、群馬県は四万温泉^^

濁り湯ではない透きとおった温泉の中では

特に好きな温泉です。

レトロな雰囲気の「中生館」さん


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混浴露天風呂へ行くには橋を渡ります。


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温泉の湧出量は豊富で、泉質は無色透明の塩類泉。

効能は、胃腸病、神経痛、ご婦人方の諸病・一般虚弱な方にも特効があり、

不老長寿の霊泉と言われています。


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泉質は、ナトリュウム・カルシウム・塩化物硫酸塩温泉 (弱アルカリ性低張高温泉)


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中生館のすぐ隣にある[御夢想の湯」^^

御夢想の湯は、四万温泉の最奧にある日向見温泉にある、

四万温泉発祥の湯と言われる共同浴場です。


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天候不良と多忙につき、しばらく、ツーリングに行けそうもありません。


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乗鞍温泉

年間を通じてツーリングで色々な温泉に行きますが、

どちらかというと、濁り湯が好きです。

濁り湯といえば、白骨温泉や乗鞍温泉がありますが、

今回、ご紹介させていただくのは、乗鞍温泉です。


露天風呂^^

緑色した白濁湯。


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効能は。


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夕食の一品、馬刺し^^


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ヘルシーな朝食^^


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乗鞍温泉は、長野県松本市になりますが、都心からの距離も割と近く、

夏はとても涼しいので、夏のツーリングにおすすめです。










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お気軽「鎌倉・逗子・葉山。三浦ツーリング」

雨が多くてなかなかバイクに乗れないので、

雨の隙間をぬって、近場の短時間ツーリングをしてみました。

観光地のため、ところどころ、渋滞してましたが、

そこはバイク(^^;

すり抜けで、鎌倉・逗子・葉山・三浦を一回りしました。

短時間でしたが、とりあえず走れたので、エンジンとバッテリーの調子をキープできました。


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BMW R1200RT 100周年記念モデル「セレブレーション・エディション」発売

「BMWモトラッド」から、BMWの創立100周年を記念して、

限定車「セレブレーション・エディション」が発売されました。

近くのモトラッドにも1台入荷され、在庫あり状態です。


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当方といたしましては、秘かにホワイトの登場を待っていたところではありますが、

レッド&ブルーの特別カラーのストライプがちょっと目立ちますね。


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なんだかんだで、300万円^^

しかも、購入は、早い者勝ちとのこと。

迷いますね。



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夏の東北ツーリング【白布温泉】

3日目の朝、「大沢温泉」を出発してから横手まで12号線で

山形県は、「白布温泉」に向けて出発です。

天気も良く風もない^^

信号のない限りなく続く道

まさに、本来のツーリングはこうでないといけませんなぁ。


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その後県道1号線を走ります。


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そして、107号線

たぶん冬は、豪雪地帯なんでしょうね。


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横手から天童温泉を13号で通り抜けます。


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天童と言えば温泉と将棋ですかね。

行程の関係で、今回は、通り過ぎです。


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天童から米沢へ向かいます。



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徐々に道路も細くなってきましたが、快適な道路です。


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白布温泉到着


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こういうたたずまい好きですなぁ。

ここは、猛暑が嘘のように涼しいです。


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バイクをシャッター付きの車庫に停めさせていただきました。

これで夜露や雨も安心です。


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窓の外は、山の緑が映えていいですね。


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「白布温泉」は今回が初めてですが、

静かで、温泉も良く、とにかく涼しいので、

また、訪れたい温泉です。

内湯のオリンピック風呂^^

全長が、かなり横に長いです。


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温泉のお陰でツーリングの疲れがとれます。


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露天風呂^^


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夕食^^


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今回、特筆はこのサイコロステーキ^^

美味しかったです。

なかなか味わえない柔らかさです。


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朝食^^


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翌日も天候に恵まれました。

このところの天気を考えると、運がよかったとしか考えられませんね。


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夏のツーリング「大沢温泉」

今回のツーリングの目的地である岩手県は「大沢温泉」^^

今思えば、台風もなく晴天続きのツーリングで

運が良かったとしか考えられません。

まず、2日目ですが、49号線からスタートです。


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郡山インターから東北道に乗ります。


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渋滞のため、東北道 古川ICから長者原スマートICまで一般道を走ります。

限りなく続く一般道^^

空いているので、高速道路と何ら変わりありません(^^;


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良い道路ですなぁ^^


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ほどよいカーブの連続と路面状況も良く

バイクの調子も良くて、充実したツーリングとなりました。

花巻温泉を通り過ぎます。


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そして、目的地の「大沢温泉」


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川のせせらぎと、

昭和を感じさせるレトロな宿です。


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「和」の良さでしょうか。

静かで落ち着きます。


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茅葺の屋根


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川沿いにある「露天風呂」

混浴ですが、不思議なことに男性しか入っておりません(^^;


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露天風呂の入口^^


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勿論、源泉かけ流しの「大沢温泉」の泉質はとても良いです。


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露天風呂と内風呂など、複数の温泉が味わえます。


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夏の東北ツーリング全行程1,400㎞【1日目】

夏全開ですね(^^\

ちょっと台風は気になりますが、

本格的な夏のツーリングシーズン^^

バイクの調子も絶好調なので、今回、東北ツーリングを企画して

台風が来る前に決行いたしました。

東北行くには、まずは東北自動道ですが、渋滞に何度か遭いましたが

そこは、バイク、すり抜けで計画どおりの時間にスムーズに走ることが出来ました。

パニアケースを装着せずに、トップケースのみの理由は「円滑なすり抜け」にあります。


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やはりツーリングは、晴れが前提ですなぁ。


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東北は、さすがに遠く、全走行距離は1,400㎞となりましたが、一度も雨に合うこともなく

風のない晴天続き。

勿論、平地は猛暑ですが、行程の半分は山岳ロードで涼しく走行できました。

また、夏の暑さも、インナースーツのお陰で涼しく走れます。

この優れものは、強力なアイテムだなと改めて実感しました。

さらに、このインナーは、宿に着いて直ぐに洗って干せば次の朝には乾いているという便利ものです。

これにより、着替えも最小限に抑えることが可能です。

勿論、RSタイチ製^^


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まずは、目的他である岩手県は大沢温泉を目指しますが、途中、福島で一泊しました。

東北自動車道は宇都宮で降りて➡日光宇都宮道路➡今市➡121号線➡磐越道会津若松➡磐梯熱海で降り

一般道で、1日目の宿泊先へ向かいます。


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第一の経由地はここ。

福島県 磐梯熱海温泉^^

初めて行ったのですが、静かで夜も涼しく

夏を忘れてしまいそうです。


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温泉は、無色透明で、ツルツル感のあるお湯です。



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翌日は、最終目的地である「大沢温泉」そして、帰りの経由地である「白布温泉」を

目指して出発です。



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アライ ASTRAL-X 登場

アライのASTRAL-Xは、スポーツ系モデルのRX-7Xをベースに

長時間走行の快適性を求め、ツーリングモデル最上級として生まれた

次世代ツアラーヘルメットとのこと。

その実力はどんなものでしょうかね。

ツーリングモデルとなると、当方の使い勝手からして、興味をそそられてしまいますね。


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ヤマハN-MAX故障の原因判明^^

エンジン始動の際、セルが動かない故障で、ショップにお預けしていた

N-MAXの故障の原因が判明しました。

スタータースイッチ内部に水が入り、溜まってスイッチの中の接点が錆たため、

スターターが機能しなくなったことが原因でした。

スイッチの内部を清掃し、グリスアップしていただき、修理完了。

大したことなくて良かったんですけどね。

原因は、先日、走行中に突然降ってきた豪雨^^

スイッチに水が入ってしまったようです。

この場合、修理は、自然災害に該当し、保証の対象外で、3,000円程度

かかりました(^^;

長時間降られた訳ではないんですけどね。

自分としては、どうもスイッチの形状が気になるところですが、

今後、雨の際は、スイッチは濡らさないようにして、バイクに乗った後に

スイッチ周辺を乾かし、CRC-556を中まで吹いておこうと思います。

また、初回のオイル交換とギアオイルのセルフ交換をしたので、エンジンはとても

軽快になりました。

勿論、オイルは、ヤマハのプレミアムシンセティックです。



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ヤマハN-MAX まさかの故障(^^;

ヤマハN-MAXを購入し納車されてから早3ヶ月^^

エンジンの調子もとても良かったし、燃費やコーナーリング性能も

高かったので、とても満足していたんですけどね。

一昨日、乗ろうと思ってエンジン始動してみたところ、何とセルが動かない。

バッテリーもあるし、燃料も満タン。

サイドスタンドも上げて、リアブレーキも握って、動かないのはなぜでしょう?

購入したショップに連絡したところ、ブレーキ握って、サイドスタンドを上げて、

さらにバッテリーもあって始動しないのであれば引き上げるしかないとのこと。

すぐにバイクを引き取りに来てくれました。

はたして、N-MAXの故障の原因は・・・。

まだまだ、新車なんですけどね。


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今のところ、故障の原因は判明しておりませんが、

結果については、判明次第、掲載させていただきます。

FJR1300ASが完治したと思ったら、今度はN-MAXです。

無理な走りや改造もしてない、ノーマルなんですけどね。

困ったものです。

保証期間中なので、ショップとメーカーにはしっかりと対応していただく

所存です。



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夏のツーリング準備にFJR1300ASのオイル交換をしました。

本格的な夏のツーリングシーズンを前に、

前回のオイル交換から3,000㎞走行となりましたので、

FJR1300ASのオイル交換とオイルエレメント交換を同時にしてみました。

3,000キロ走行と言っても、故障の修理確認のための試走も含めての距離

なんですけどね(^^;


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今回は、安い時に買っておいたヤマハの純正オイル「プレミアムシンセティック」を

使用します。

前回は、ヤマハの最高峰オイル「ヤマルーブ RS4GP 4L 10W-40」を使ってみたんですけどね。


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このオイルは、レース向けの高回転をターゲットにしたオイルで、

結論から言って、ツアラーである、FJR1300ASには、「プレミアムシンセティック」の方が

とてもマイルドで、合っているような気がします。

とても気に入っているオイルなので、これからは、、「プレミアムシンセティック」を入れていく

予定です。

こんな高性能なオイルが、今、アマゾンで4リッター缶が5,000円程度で買うことが出来ます。

2りんかんや、ナッブスだと、10,000円近くしますから、お買い得感がありますよね。

近々、N-MAXのオイル交換にも゜このオイルを使用する予定です。


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今回の交換には、いつもどおり買っておいたオイルパックと純正エレメント、純正ワッシャーを使用します。


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写真では、反射で良く見えないのですが、ワインレッドのオイルが、

そこそこ汚れて、真っ黒です。


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透きとおった色のニューオイル^^

準備完了です。


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夏のツーリング第1弾2日目【塩原温泉】

梅雨も明けてまさにツーリングシーズン到来ですね。

FJR1300ASの故障が冬季で不幸中の幸いでした(^^;

夏のツーリング第1弾、2日目の朝は、志賀高原を出発して、

塩原温泉へと向かいます。

天候も雨と風はなく、ツーリング日和です。


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昨日通過した志賀高原を草津の方面に戻るルートです。

標高が高いので、気温は18℃と、とても涼しくて夏を忘れます。


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途中曇ってきましたが、雨には遭遇しませんでした。


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16時頃目的地である塩原温泉に着きました。

塩原は、静かでいいところですね。


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標高1,000メートルなのでとても涼しく、エアコンはありませんが、

もったく問題ありません。

今回も屋根のある場所にバイクを停めさせていただきました。


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温泉は、白濁湯ですが、志賀高原と比較すると硫黄の香りはすくない感じです。

ここもまた良い泉質で、ツーリングの疲れも吹き飛びます。


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帰りは、4号線と圏央道を利用して帰りました。

4号線は、高速道と変わらない感じです。

信号はありますけどね。

地方の場合、一般道を利用した方がお得な場合が

多々ありますよね。


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日光から4号線方面へは、の杉並木の直線を通りました。

直線ですが、涼しくてとても良い感じです。


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なお、夏のツーリング第2弾は、東北方面を企画中です。



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