ヤマハFJR1300ASのブログ

先日、モーションブルーヨコハマで行われた

Incognitoのライブを見てきました^^

流石にバランスのとれた素晴らしいバンドです。

やはり外国人のボーカルは凄いですなぁ。

















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2回にわたって、ブログに掲載させていただいたとおり、タイヤ交換を

検討していた訳ですが、

色々考えて、見積もとった結果、一番、格安な方法で購入しました。

結局、インターネット通販で購入して、年明けの1年点検の時にタイヤ

持ち込みで、交換をしてもらうことにしました。

また、価格が安いというだけでなく、点検と同時にタイヤ交換を行うことで、バイクの持ち込み

の手間を減らすとともに、待ち時間の節約につなげるという点も考慮しました。

さて、購入したタイヤですが・・・。

メッツラーにしました^^

フロントタイヤは、メッツラー ROADTEC Z8M INTERACT 120/70ZR 17 M/C 58W TL

リアタイヤは、メッッラー ROADTEC Z8M INTERACT 180/55ZR17 M/C (73W) TL (O)

リアタイヤの最後の「О」は、重量車向け２プライカーカス構造となっている証です。

この「Ｚ８Ｍ」は、「Ｚ８」の進化版で、もともとZ8のアドバンテージであるウェット性能と

耐久性をさらに向上させたモデルです。









ちなみに購入価格ですが、

インターネット通販で一番安かったのでが、Yahoo!ショッピングで、

送料込みで、36,290円、さらに、Ｔポイントが、色々ついて3,894円

差し引くと、約32,000円で、購入出来たことになります。

2輪かんでの見積は、年末の10パーセント割引を使った上で、44,590円

だったので、単純に比較すると約13,000円安く購入出来たことになります。

来年になりますが、このタイヤについては、レポートしたいと思います。




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引き続き、次のタイヤ交換時の候補タイヤその２ですが、

ブリジストン「BATTLAX T30 SPORT TOURING」です。

「接地性と剛性を最適化することで、BT-023をより扱いやすく

進化させたスポーツ・ツーリングラジアル」とのことで、

「ツーリングバイク／タイヤでもワインディングを楽しみたいお客様へ」って、

まさに、今の自分が求めるキャッチフレーズ(^^;

ちょっと、今履いている「BT-023」だと、トータルのバランスは優れているのですが

もうちょっとリアのグリップ感が欲しいというのが、正直な感想です。





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最近、タイヤが摩耗してきたので、

先日、２りん館に行ってみたんですけどね・・・。

年末のセールでタイヤが安かったんですが、

その中で、気になったタイヤの一つが、「メッツラーRoadtec Z8 Interact」^^

「 ウェットパフォーマンスの「質」をさらに高めた、全く新しいスポーツ

ツーリングタイヤ」とのことですが、Z8は、FJR1300Aの推奨タイヤにもなっていて

FJR1300ASとも相性が良さそうです。

XJR1300に乗っていた時も、M3を履いてたことがあったんですが、

メッツラーの癖のない操縦特性と乗り心地は特筆ものです。

Z8 Interactは、耐久性、ウエット性なども優れていて、先日、８耐に出ているレーサーの

方とお話しした時にもメッツラーを勧められたこともあって、タイヤ交換の際の候補の一つです。











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年に一度は行きたくなる「寸又峡温泉」^^

どうも、あの「とろけるようなやわらかな温泉」に魅了されてしまった感ありです。

いつもどおり、箱根越えのため、ターンパイクを走ります。

ここは、映画「キリン」に出てくる場所(^^;





やはりツーリングは、晴れで、しかも風のない日に限りますなぁ。

まさに「ツーリング日和」^^





世界遺産も、今日は、とてもはっきり見えて、綺麗です。





箱根の山を登りつめたら、1号線で沼津方面へ下ります。










沼津方面から見た「世界遺産」^^





今日は、風がないので、海も穏やかです。





362号線^^





寸又峡に向かいます。





静岡は、茶畑が多いですなぁ。





これって紅葉は終わっているんでしょうかね。














ひたすら、狭い山道を登り続けます。

反対から、大型のトラックがくるので、気をつけないといけません。





寸又峡温泉に到着です。

今回、お世話になったのは、このところ、毎年、お世話になっている「飛龍の宿」さんです。

いつも、玄関わきの軒下にバイクを止めさせていただいております。

これで、雨露の心配はないです。





12月に入ったんですが、紅葉がきれいです。





特筆すべきは、この青みがかった露店風呂^^





紅葉の露天風呂とはこのことです。

癒されますなぁー。





内風呂のほうが少し熱めでよくあたたまります。





泉質と効能が書いてあったので、撮ってみました。





夕食は、山菜をはじめ、とてもヘルシーです。





窓の外の紅葉^^







とても静かなところなので、夜も熟睡です。

朝食も山菜中心^^





寸又峡を出て、山を下りる道に入る前のこの道路はいいですね。





その後、新東名と東名を使います。










途中のパーキングで「富士宮焼きそば」を食べてみました。

なかなか、美味しいです。





今回は、中距離で往復約500㎞のツーリングでした。

天候にも恵まれ、さらに、エンジンの調子も絶好調だったので、

とても気持ち良く走れました。

天気が良ければ、今年中に、あと1回くらいは、行きたいんですけどね。

天候次第ですかね。





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オイルについては、いつも使用している「ヤマルーブ プレミアムシンセ」で

何ら問題ないのですが、今日、偶々、Webikeの感謝祭のタイムセールで

お一人様4本限り、1リッター1,580円、さらに4本買うと2％引きで、

1,548円×4本＝6,192円で購入出来たので、これはお試しにと思い、

購入してみました^^

定価、1リッター3,672円なので、とてもお買い得です。

この手の高いオイルは、こういう機会がないと手が届きません。

まだまだ先になりますが、オイル交換したら、「ヤマルーブ プレミアム

シンセ」との比較をレポートしようと思います。








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カワサキからホンダグロムを意識したZ125が発売されるようですね。

倒立フォークで、燃料タンク容量もグロムより、若干多め^^

詳細は、今後明らかになると思われますが、もともとＫａｗａｓａｋｉ乗りの私・・・。

気になるセカンドバイクの出現に、心惹かれます。








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ヤマハから2016年モデルのFJR1300シリーズが登場しました。

詳細は、まだわからないのですが、新型の6速トランスミッションに

A&Sクラッチ、LEDライトの採用など、改良点も多々あるようですが、

特に、新型の6速トランスミッションによって加速性が向上している

ようです。

また、カウル類の変更や、フロントとリヤに新しいLEDライトを採用、

カラーも、マットシルバーのオプションがあるとのこと、FJR1300ファン

には見逃せませんね。


気になるのが、発売日。


































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