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春の長野ツーリング

故障以来のお試し走行ツーリングで長野県まで行ってきました^^勿論、行先は長野県にある温泉^^お陰様で天候に恵まれました。中央高速は、使用せずに20号線^^やはり、ツーリングは天気でないとね。サラダ街道を通って、山道に入ります。途中、有名な上高地に立ち寄ってみたんですけどね。やはり「河童橋」は、夏に来るのが最適なようです(^^;ここに来ている方は、日本人より外国の方が多いです。温泉は、生まれて初めて「白骨温泉」...

メッツラー ROADTEC Z8M INTERACTについて

メッツラーROADTEC Z8M INTERACTにタイヤ交換してから約500㎞程度走ってみた感想です。もともとFJRの指定タイヤなのでその点では安心できるタイヤです。とにかく、ブリジストンBT-023と比較して、一番感じたことは、乗り心地が良いということです。 BT-023ほど固くなくて、かといって剛性感がないというわけではなく、ほどよく乗り心地が良く、しなやかな乗り心地という感じです。かといって、直進安定性もBT-023と比較しても遜色...

ヤマルーブ RS4GPについて

ヤマハの最高峰オイル、ヤマルーブ RS4GPを入れて約500㎞程度走ってみました^^エンジンの吹きあがりも良く、高速、ワインディングともに、快適に走ることが出来ました。とても洗練されていて良いオイルです。どちらかというと、このオイルは開発のコンセプトのとおり、レースなど、高回転域での連続走行向きのオイルだと思いました。高回転域を使用するのは偶にで、日常的に通常走行なら、ヤマルーブ プレミアムシンセティックの方...

ヤマハの最高峰オイル「ヤマルーブ RS4GP」 にオイル交換してみました。

これまで、エンジンオイルは、ヤマハのヤマルーブ プレミアムシンセティック 10W40がとても気にいっていて、申し分なかったのですが、 偶々、ヤマハの最高峰オイル、ヤマルーブ RS4GPを破格で手に入れてから、早、数ヶ月・・・。やっとバイクが戻ってきたのと、交換してから半年、3,000㎞走行していたので、交換してみました。ついでにオイルエレメント交換とギアオイルの交換もしました。交換してみて気づいたのですが、オイルは...

ブログアクセスカウンターが10,000を超えました^^

ブログアクセスカウンターが10,000を超えました^^このカウンターは、1カウント1人を示す形ですので、このブログを訪問していただいた方が10,000人を超えたことになります。ブログを初めて1年2ヶ月^^ご訪問いただいた皆様、ありがとうございます_(..)_にほんブログ村にほんブログ村に参加しています。ポチッ!とクリックしていただけると幸いです_(..)_    ↓...

BMW R1200RTに試乗してみました^^

今週、1日休みがとれたので、「BMW R1200RT」に試乗してみました^^乗ってみた感想ですが、バイクらしいバイクで個性のあるバイクですね。ハーレーとは感じが違うし、でもやはり外車という感じです。せっかく乗ってみたのですが、結果的に、私にはちょっと合わないというのが結論です(^^;エンジン音や振動音、乗り心地、動力性能、コーナリング性能など、好みの問題だと思いますが、自分には、FJRの方が相性が良いみたいです。BMW...

FJR1300AS復活^^

本日、FJR1300ASが戻ってきました^^結局、シフトアクチュエーター交換、MSC交換、クラッチの位置調整とギアポジションの学習とストップモードの作動点検などやっていただきました。結果的に、2つのコンピーユターを交換したことになります。金額にすると、部品代だけで30万円を軽く超えます。工賃や、試乗に費やした金額を入れると、これまた相当な金額かと・・・。ショップによる長距離の試乗と、本日、自分でもかなり長距離を乗...

BMW R1200RTの購入検討を開始

BMW R1200RTの購入検討を開始しました。FJR1300ASの行く末が不明な中、並行的に検討を進めます。近くに正規ディーラーがあるんですが、敷居が高くて、一度も行ったことがありませんでした。本日、行ってみたところ、試乗車も用意されていたので、近々、試乗してみたいと思います。認定中古車も距離の少ない車両が多くて、値段もお手頃です。故障してから、早3ヶ月、試乗してみた結果で、結論を出そうと思っています。...

東京モーターサイクルショー「ヤマハのブース」

東京モーターサイクルショーでヤマハのブースを見てきました。愛用しているオイルヤマハのプレミアムシンセティックが飾ってありました。主だったバイクを撮ってきたんですけどね。やはり、バイクは見るというより、乗るもんですよね。まだまだ、バイクが帰ってこないのは、いささか困りものです(^^;...

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